Автомобиль имеет среднемоторную компоновку. Как и модель Ferrari 488 GTB, новинка получила битурбированный двигатель V8 с рабочим объёмом 3,9 литра. Силовой агрегат выдаёт 670 лошадиных сил мощности, а крутящий момент достигает 760 Н·м. Мотор работает в паре с семиступенчатой коробкой переключения передач с двумя сцеплениями.
Родстер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3 секунды, тогда как отметка в 200 км/ч может быть преодолена через 8,7 секунды после старта. Максимальная скорость составляет 325 км/ч.
Суперкар наделён жёсткой складной крышей, которая, как утверждается, на 25 кг легче мягкого варианта. Механизм складывания позволяет убрать или закрыть верх машины всего за 14 секунд.
Разработчики предусмотрели заднее стекло с электрическим приводом, которое выполняет функции ветрозащитного экрана. С поднятой крышей стекло можно опустить, что позволит наслаждаться звуком мотора.
В конструкции родстера применены 11 различных алюминиевых сплавов, благодаря которым жёсткость на кручение возросла практически на четверть по сравнению с предшественником.
Цены на новинку Ferrari пока не раскрывает.
Источник:
Комментариев нет:
Отправить комментарий